연비향상 및 LSPI (저속 조기점화) 방지, 고성능 가솔린엔진오일
● QUARTZ 7000 FUTURE GF6 제품은 터보-GDI 및 GDI 엔진의 LSPI (저속 조기점화) 발생의 방지 및 타이밍체인의 마모 방지를 규정하는 최신 규격인 API SP 및 ILSAC GF-6A 규격에 적합한 친환경 및 연료절약형 고성능 가솔린엔진오일입니다.
● 합성기반의 엔진오일로써 광유계 엔진오일에 비하여 마모 및 퇴적물에 대한 향상된 엔진보호 성능을 발휘하며 엔진의 전반적인 운전특성을 향상시켜 줍니다. 또한, 엔진내부의 마찰을 감소시킴으로 인하여 엔진출력을 유지시켜 주며, 동시에 연료절감 효과가 우수합니다.
● 운전조건에 상관없이 지속적으로 연료절감 효과를 얻을 수 있습니다. 또한, 가장 빈번한 운전조건(단거리 반복주행, 가다 서다를 반복하는 도심운전, 고속도로에서의 고속운전, 스포티한 운전)에서 최적의 윤활성능을 발휘하는 사계절용 고성능 엔진오일입니다.
● QUARTZ 7000 FUTURE GF6 제품은 Stop & Start 기술이 적용된 고성능 “다운사이징”엔진에 적합하며, 연비특성을 극대화시킨 5W-20 제품은 유동특성을 강화한 합성엔진오일의 적용 및 고연비가 요구되는 하이브리드 차량에 더욱 적합합니다.
LSPI 현상 방지, 타이밍체인 마모방지 및 엔진보호
● 터보-GDI 및 GDI 엔진의 LSPI (저속 조기점화) 현상의 발생을 방지하고, 타이밍체인의 마모를 억제하여 엔진을 보호하며, 안정적으로 운전시킵니다.
엔진 청정유지 및 보호
● 특수 첨가제가 적용되어 엔진을 청정하게 유지하여 줌과 동시에 마모를 억제하며, 또한, 고온의 운전조건에서도 우수한 점도안정성으로 인해 윤활막을 강건하게 유지하여 엔진을 보호합니다.
우수한 연비향상 특성
● 까다롭기로 유명한 ILSAC 의 연비특성 엔진시험인 Sequence VIE 엔진시험에서 우수한 연비절감 결과를 나타내었으며, 5W-20 제품은 연비특성을 극대화시켜 고연비가 요구되는 하이브리드 차량에 더욱 적합합니다.
배기가스정화장치 보호
● 낮은 인함량으로 인하여 삼원촉매정화장치를 보호하며, 최적의 정화효율을 유지하여, 배기가스 중의 유해성분인 질소산화물, 탄화수소 및 일산화탄소의 배출을 줄여 줍니다.
원활한 저온시동성
● 저온에서의 유동성이 탁월하여 아주 추운 날씨에도 엔진시동이 원활합니다.
규격
● 국제규격
- API SP (SN PLUS, SN, SM 호환)
- ILSAC GF-6A (GF-5, GF-4 호환)
시험항목 | 시험방법 | 단위 | SAE 점도등급 5W-20 | 5W-30 | 10W-30 |
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밀도 15℃ | ASTM D 4052 | g/㎤ | 0.858 | 0.859 | 0.863 |
점도 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 49.9 | 59.6 | 67.0 |
점도 100℃ | (cSt) | 8.7 | 10.1 | 10.3 | |
점도지수 | ASTM D 2270 | - | 152 | 156 | 140 |
인화점 | ASTM D 92 | ℃ | 230 | 228 | 240 |
유동점 | ASTM D 97 | ℃ | -33 | -33 | -32 |
※ 상기 대표성상은 다소의 편차가 있을 수 있습니다.