중∙대형 디젤상용차용 저회분(Low-SAPS)형
고성능 장수명, 연비절감형 프리미엄 합성 디젤엔진오일
● RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 은 가장 엄격한 배기가스규제인 EURO VI 규격을 만족하며, 유럽의 Volvo, Mercedes-Benz, MAN, Scania, IVECO 와 같은 고하중 고토크의 최신 고성능 대형디젤상용차에 더욱 적합한 100% 합성 디젤엔진오일입니다.
● RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 은 배기가스정화 후처리장치(DPF)가 장착된 최신 디젤엔진차량의 가혹한 특성에 적합하도록 설계된 저회분(Low-SAPS)형 디젤엔진오일입니다.
● RUBIA TIR 9900 FE 5W-30 은 Euro VI 엔진이 장착되는 다양한 자동차 제조사의 고성능 엔진오일 규격에 승인되어 성능을 인정 받았으며, 특히 MAN M 3677 및 Scania LDF-4 의 최신규격에 승인되었을 뿐만 아니라 특히, 연장된 교환주기를 추천하는 IVECO 사 Euro VI 상용차에도 적합하도록 개발된 고성능 장수명 합성엔진오일입니다.
입증된 연비절감 특성
● 40 점도등급의 엔진오일에 비해 평균 1% 이상 그리고, 연비절감형 변속기유 및 액슬오일과 함께 사용했을 경우는 최대 3%의 연비절감효과가 입증되었습니다.
탁월한 열안정성 및 저온 엔진시동성
● 합성기유 및 고성능 첨가제를 적용하여 아주 추운 날씨에서도 강력한 유동성으로 엔진시동이 원활하며, 엔진시동 시에 발생하는 초기마모를 최소화시켜 줍니다. 또한, 점도안정성이 우수하여 극고온의 운전온도에서도 강력한 윤활막을 생성 및 유지시켜 줍니다.
강력한 엔진보호 성능
● 우수한 청정분산성, 산화안정성 및 마모방지성으로 인하여 엔진 내부에 발생한 검댕 및 피스톤 퇴적물을 신속히 제거하고 유중에 분산시며 엔진을 청정하게 유지시켜 주며 장기간 오일의 산화를 억제시켜 줍니다. 동시에, 실린더 라이너의 마모도 억제시켜 강력한 엔진보호 성능을 발휘합니다.
유럽형 장수명 합성엔진오일
● 연장된 교환주기를 추천하는 IVECO사의 장수명 특성에도 적합하게 개발되어 유지보수비용을 절감시켜 주는 유럽형 장수명 합성엔진오일입니다.
배기가스정화후처리장치 (DPF)의 수명연장 및 환경친화 특성
● 최신 저회분(Low-SAPS) 기술을 적용하여 배기가스정화 후처리장치인 DPF 의 보호성능을 더욱 강화하여 차량 배기가스정화장치의 효율을 극대화 및 수명을 연장시켜 주는 환경친화적 제품입니다.
규격
● 국제규격
- ACEA E6/E9/E4/E7
- API CJ-4/CI-4/CH-4
● 제조사승인규격
- MB-Approval 228.51
- Mack EO-O Premium Plus
- Volvo VDS-4
- MAN M 3677
- Renault Trucks RLD-3
- Scania LDF-4
● 제조사 만족 규격
- Cummins CES 20081
- DAF
- IVECO TLS E6
- Ford WSS-M2C213-A1
- MAN M 3477/M 3271-1
시험항목 | 시험방법 | 단위 | SAE 점도등급 5W-30 |
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밀도 15℃ | ASTM D 4052 | g/㎤ | 0.861 |
점도 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 72.5 |
점도 100℃ | (cSt) | 12.2 | |
점도지수 | ASTM D 2270 | - | 166 |
인화점 | ASTM D 92 | ℃ | 223 |
유동점 | ASTM D 97 | ℃ | -42 |
※ 상기 대표성상은 다소의 편차가 있을 수 있습니다.