
배기가스정화 후처리장치(DPF)가 장착된 고성능차량에
적합한, 새로운 저회분(Low-SAPS)형 고성능 100% 합성엔진오일
고하중, 고토크의 유럽식 디젤엔진 장착 차량 및 경트럭, 승합차, RV, SUV, 대형트럭, 버스 등 각종 디젤엔진 장착 차량에서 최적의 윤활성능을 발휘합니다. 특히, CPF, DPF, EGR, SCR 과 같은 배기가스 정화장치가 장착된 신형 고성능 차량에 더욱 적합한 매연 저감형 친환경, 고성능 엔진오일입니다. Euro 4, Euro 5 및 Euro 6 배기가스규제를 만족하는 배기가스정화 후처리장치(DPF)가 장착된 디젤차량의 가혹한 특성에 적합하도록 설계된 새로운 저회분(Low-SAPS)형 고성능 합성엔진오일입니다. FPT IVECO 유로 6 엔진을 장착한 타타대우상용차에 공식 승인되어 성능을 인정받은 고성능 디젤엔진오일 입니다.
장수명 유럽형 합성엔진오일
Euro 6 및 그 이하의 Euro 5 규격에 적합하며, 타타대우 상용차에 승인받은 장수명 합성엔진오일입니다.
배기가스정화 후처리장치 (DPF)의 수명연장 및 보다 강화된 환경친화성
새로운 배기가스규제를 만족시키기 위하여 배기가스정화 후처리장치인 DPF (Diesel Particulate Filter)를 장착하는 디젤엔진 차량에 최적화된 제품으로 차량 배기가스정화장치의 효율을 극대화시켜 주며, 수명을 연장시켜 주는 환경친화적 제품입니다.
우수한 산화안정성
우수한 산화안정성으로 고온의 디젤엔진 운전 조건에서도 엔진을 강력하게 보호합니다.
탁월한 엔진보호효과 및 점도안정성
아주 추운 날씨에서도 강력한 유동성으로 엔진시동이 원활하여 엔진시동 시에 발생하는 초기마모를 최소화하여 주며, 점도안정성이 우수하여 극 고온의 운전온도에서도 강력한 윤활막을 생성 및 유지시켜 줍니다.
엔진청정성
엔진 내부에 발생한 검댕(Soot)을 신속히 제거하고 유중에 분산시켜 장기간 동안 오일의 산화를 방지하고 엔진의 출력을 유지시켜 줍니다.
규격
국제규격
API CJ-4/CI-4/CH-4
ACEA E9/E7
제조사규격
타타대우 상용차 공식 승인유
Cummins CES 20081
Mack EO-O Premium Plus
MAN M 3575
MB 228.31
VOLVO VDS-4
EURO 6 FPT IVECO 상용차 엔진 승인유
Detroit Diesel DDC Power Guard 93K218
Renault Trucks RLD-3
Caterpillar ECF-3
DAF, IVECO
| 시험항목 | 시험방법 | 단위 | SAE 점도등급 10W-40 |
|---|---|---|---|
| 밀도 15℃ | ASTM D 4052 | g/㎤ | 0.856 |
| 점도 40℃ | ASTM D 445 | ㎟/s | 88.12 |
| 점도 100℃ | (cSt) | 13.81 | |
| 점도지수 | ASTM D 2270 | - | 161 |
| 인화점 | ASTM D 92 | ℃ | 242 |
| 유동점 | ASTM D 97 | ℃ | -42 |
※ 상기 대표성상은 다소의 편차가 있을 수 있습니다.